公共停車位豈能成“商家專用”?

梅州網  www.giemsc.tw  2019-06-17 11:10   來源: 梅州日報
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  ■ 邱發平

  近日,有市民反映,在梅城江南彬芳大道有擺著“二手轉讓”字樣牌子的汽車長時間停放在公共停車位上,占用公共資源。(見《梅州日報》6月16日4版)

  公共停車位本是為方便市民而設定的,同時能起到維護城市交通秩序、美化城市形象的作用。

  特別是隨著城市汽車保有量的增加,公共停車位對疏導城市交通、維護城市文明形象發揮著越來越重要的作用。本就緊張的停車位成為商家或個人無償使用的“私家財產”,那么市區停車難的問題將日益突出,那“城市發展,以人為本”也就成了一紙空談。

  公共停車位雖說是遵循先到先停的原則,但其首先在“公共”,是服務大眾的公共資源,不是市場資源,占用公共停車位謀利便是“私用”。個別商家私自占用公共停車位無非是看中此地段好,可以吸引眼球,產生利益。當公共停車位成了商家的“唐僧肉”,也就意味著大多數人的利益受到了侵害。

  根據道路交通安全法規定,除少數單位門前的土地在建筑規劃中就已確定該車位歸該單位所有外,其他公共停車位均屬于社會公共資源,任何單位和個人都不能將公共資源據為私有。對商家私占公共停車位并禁止其他車主停車這種侵害社會公共利益的行為,相關部門應當加強監管,嚴格清理整頓。

  事實上,這些商家占用公共停車位謀利并非一天兩天的事。這些霸占公共停車位的亂象,也暴露出城市規劃、基礎設施建設和城市管理上的某些短板,解決這一“頑疾”,最終還要依靠市政建設的發展、科學的規劃,法律法規的健全和長效管理的加強。

  當前梅州正在創建全國文明城市,讓公共停車位回歸其公用屬性,應是文明城市的應有之義,更是實施城市精細化管理,讓城市更加文明、生活更加美好的必然舉措,不能因為此而讓“創文”蒙上污點。

責任編輯: 張蘭

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